多式联运作为现代物流发展的重要方向，正逐步成为大宗商品运输的主力模式。以铁水联运为例，通过铁路与港口的无缝衔接，可实现煤炭、矿石等货物的高效转运。

据交通运输部统计，2025年全国港口集装箱铁水联运量完成850万TEU，同比增长20%。在大宗散货领域，铁水联运比例也在稳步提升。

业内测算，相比单一公路运输，多式联运可降低物流成本15%-25%，同时减少碳排放20%以上。